الجسر الثالث الجسر الأول في العالم

 

THE 3rd BOSPHORUS BRIDGE is going to be built in Istanbul

 

الجسر الثالث واللذي يتم بناؤه على مضيق البوسفور في اسطنبول والمكمل للطريق السريع شمال بحر مرمرة واللذي يتم تنفيذه من قبل شركة IC Ictas Astaldi  واللذي يعد بمستقبل باهر في مجال التجارة والنقل البري في تركيا .

الجسر الثالث واللتي تقام على مضيق البوسفور في اسطنبول هو الجسر الثالث بعد جسر البوسفور واللذي تم بناؤه عام 1972 وجسر السلطان محمد الفاتح اللذي إكتمل بناؤه عام 1988 ويعتبر الجسر الأول من نوعه في تركيا .

 

جسر البوسفور الثالث

سوف يكون مكون من 8 ممرات للطريق السريع  للسيارات وممرين للسكة الحديدية في ذات الوقت وهو نتاج التقنية الهندسية والدراسة والتكنولوجيا الحديثة والمعاصرة التركية ، واللذي تم تصميمه وبناؤه من قبل فريق هندسي مميز يضم معظم اعضائه مهندسين وفنيين اتراك ،وسوف يكون من بين اهم الجسور في العالم من حيث التقنية والجمالية الهندسية .

 

الجسر سوف يكون أعرض الجسور في العالم ويبلغ عرضه 59 متراً وطوله حوالي 1408 متراً ويحتوي مسارب للسكة الحديدية وهو يعتبر أعلى الجسور المعلقة في العالم على أبراج حيث يبلغ إرتفاع الابراج حوالي 322 متراً

 

 

الجسر الثالث سوف يكون رمز من رموز تركيا الحديثة

بدأ العمل في بنائه في عام 2013 ومن المقرر الإنتهاء منه في عام 2015 وجسر البوسفور الثالث سوف يصل بين منطقتي Odayeri- Paşaköy وهو مكمل للطريق السريع شمال مرمرة ، ونظام نقل السكة الحديدية واللذي يصل بين أدرنة وإزميت هو نظام نقل متكامل بين مرمرة واسطنبول ومترو الانفاق اللذي يربط بين مطار أتاتورك ومطار صبيحة كوكجن والمطار الثالث واللذي سوف يتم بناؤه .


الجسر الثالث هوالطريق السريع واللذي تم تقدر تكلفة بناؤه وتشغيله وتصميمه مايقارب 4.5 مليار ليرة تركية والذي تم غنشاؤه وإستثماره من قبل شركة IC Ictas Astaldi لمدة تقارب 10 سنوات و2 شهر و20 يوماً وبعد ذلك يعود ملكيته واستثماره للدولة التركية مع نهاية فترة عقد الإستثمار .

الجسر الثالث شمالي مرمرة هو واحد من رموز تركيا الحديثة واللذي سوف يساعد في تحقيق الهدف وجعل تركيا من اكبر عشرة إقتصادات في العالم عام 2023 .

 

فكرة تصميم الجسر الثالث

فكرة تصميم الجسر الثالث في اسطنبول شمال بحر مرمرة وفوق مضيق البوسفور تم إجراؤها من قبل المهندس الفرنسي Michel Virlogeux واللذي يعتبر سيد الجسور في فرنسا بالتعاون مع الشركة السويسرية T-Engineering.
بعض الجسور واللتي تحمل توقيع المهندس Michel Virlogeux بإعتباره واحد من الاسماء الاكثر خبرة في تاريخ بناء الجسور في العالم هي جسر Vasco de Gama والذي يعتبر من أطول الجسور في أوربا ويبلغ طوله 17.5 كم ويقع على نهر Tejo River في لشبونة عاصمة البرتغال ،وجسر Normandy على نهر السين في فرنسا ،واللذي حمل لقب أطول جسر معلق في العالم لمدة اربع سنوات بعد الاول من كانون الثاني عام 1995 عندما تم بناؤه .

 

الطريق السريع شمال مرمرة

الطريق السريع شمال مرمرة يبلغ طوله حوالي 115 كم ويحتوي على 19 تقاطع مع طرق فرعية وعقد مواصلات ويصل بين Odayeri - Paşaköy

هذا المشروع الطريق السريع الجسر الثالث واللذي تم الغعلان عن مناقصة عنه بتاريخ 20/ 4 / 2012 وتشمل التصميم والبناء والتشغيل والإنتهاء منه في عام 2015 لتخفيف العبء المروري بين OdayeriPaşaköy وعن جسر البوسفور الاول وجسر السلطان محمد الفاتح ولحل مشاكل النقل في اسطنبول .



فوائد الجسر الثالث

  • يقوم بالربط بين محاور Odayeri – İKİTELLİ ومحور Paşaköy – Çamlik مع قلب مدينة اسطنبول وتخفف حركة السير والإزدحام المروري على الطريق السريع TEM .
  • السيارات سوف تتمكن من العبور والسير من وسط مدينة اسطنبول على الجسر الثالث وتخفيف حركة السير على الجسور الآخرى ويتم توفير الوقود والوقت ايضاً .
  • إلغاء القيود على سيارات وشاحنات النقل من خفض للوقت والتعرفة والعودة بالفائدة على عملية الإستيراد والتصدير .
  • سيكون الجسر الثالث رمزاً من رموز تركيا الحديثة وأحد معالمها كما يساهم في تحقيق هدف تركيا لتكون بين اقوى عشر دول إقتصادية في العام 2023 .
  • جسر البوسفور الثالث من إنشاء شركة IC İçtaşAstaldi  واللتي سوف تقوم بإستثماره لمدة 10سنوات و2 شهراً و20 يوماً ثم تعود استثماراته للحكومة التركية وزارة النقل والشعب التركي .

استمارة الاتصال

تركيا, Antalya Alanya 07400 Kadıpaşa Mah. Elmas Sok. No :31 Alparslan Apt.
whatsappتواصلو معي عن طريق الواتس اب whatsappتواصلو معي عن طريق الواتس اب
whatsapp WHATSAPP CALL